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填補行業空白 彰顯強悍實力——《極地工況 工程機械帶負載冷起動試驗方法》通過評審
查看︰6783  發稿日期︰2019/1/29 14:53:16
 1月16日,由柳州市質量技術監督局指導,廣西柳工機械股份有限公司、中國極地研究中心等單位共同起草的團體標準《極地工況 工程機械帶負載冷起動試驗方法》順利通過評審,待進一步修訂完善後,將在國家相關平台上發布實施。
       本次評審會在國家汽車質量監督檢驗中心(柳州)舉行,近20位工程機械行業頂尖專家組成審查專家組進行評審。
       在評審會上,標準編寫組匯報了編寫的背景,強調工程機械作為在極地考察中重要的工具之一,整機在極寒工況下起動,由于機油粘度過大,易造成機油壓力過高而引起機油濾變形甚至爆裂,導致油液的泄露,造成極地環境污染,破壞極地生態環境。同時在極地工況下,若整機無法起動,會影響科考進度、延長科考周期,嚴重則會影響國家戰略的實施。
       通過《極地工況 工程機械帶負載冷起動試驗方法》團體標準的編寫,規範了工程機械行業整機極地工況下冷起動試驗方法,提高整機在極地工況下的冷起動性能。專家組听取報告後一致認為,該標準制定合理,內容科學,給予通過,並報送國家標準化管理委員會進行審批。
       團體標準是我國標準化工作改革的一項重要內容,是我國標準化體系建設的一項補充,此次《極地工況 工程機械帶負載冷起動試驗方法》團體標準的編寫,填補了極限工況下國內工程機械帶負載冷啟動試驗方法方面的空白,對極限工況下工程機械產品的研發具有重要的指導意義,有利于我國南極科考事業的順利進行,同時也用實力詮釋了柳工“極限工況,強悍設備”的品牌內涵。
       柳工與中國極地研究中心自2008年合作以來,始終肩負著助力南北極科考事業的社會責任,在過去的十年里,先後提供了數台工程機械設備及設備維修服務技能專家9批共計15人奔赴南極,為中國極地科考事業做出了突出貢獻。2018年9月12日研發中心實驗室被授予“中國極地科考工程機械實驗室”,柳工也成為國內唯一一個擁有“中國極地科考工程機械實驗室”的工程機械制造企業。
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